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台北市長柯文哲（左3）、退輔會主委邱國正（左4）等29日赴欣欣客運木柵調度站，出席台北市第一條電動公車路線通車典禮。（記者黃耀徵攝）
2018-10-29 13:23
〔記者沈佩瑤／台北報導〕響應綠運輸，台北市交通局規劃首條全電動公車路線「66路」今起正式營運，目前配置有12輛，路線從木柵動物園站到松山車站，路線行經信義快速道路，往返里程約31.5公博客來里，從今天起三天將提供民眾免費試乘，交通局表示，規劃4年內將有400輛電動公車上路。
市長柯文哲今早出席電動公車啟用典禮後受訪，由於今天上路的電動公車為台北市首批，卻是六都之末，遭質疑慢半拍？柯文哲表示，這次要上線有做很多研究，過去剛開始上線的電動公車使用率沒有這麼高，所以上線隔一段時間就取消，這次是相當有把握才推出。
柯也強調，看半年後使用率狀況就知道，畢竟弄一個電動車很容易，但要維持就看半年後還有在跑的才算有成功。
柯文哲隨後也搭乘電動公車從木柵到北市府，他體驗後表示，當乘客並沒有特殊的感覺，主要對外面的空氣環境影響比較大。
北市府公運處表示，66路「木柵動物園－松山車站」公車採固定班次，一段票收費，每天最早班6時30分發車，最後一班為晚上10時30分，平日47個班次、約每20分鐘一班，假日34個班次，班距約30分鐘，車內還配有USB充電，未來還將在車內設置wif，方便博客來網路書店民眾使用。
電動公車起點在捷運動物園站，終點站松山車站，沿途行經政大、文山運動中心、台北101大樓等地，還會經過有4個捷運站、11個學校、5大商圈。負責營運的欣欣客運表示，新路線來回一趟大約35公里，每輛車平均一博客來網路書局天跑6趟、210公里，車輛充一次電可行駛250公里，跑一整天都沒問題。
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〔記者沈佩瑤／台北報導〕響應綠運輸，台北市交通局規劃首條全電動公車路線「66路」今起正式營運，目前配置有12輛，路線從木柵動物園站到松山車站，路線行經信義快速道路，往返里程約31.5公博客來里，從今天起三天將提供民眾免費試乘，交通局表示，規劃4年內將有400輛電動公車上路。
市長柯文哲今早出席電動公車啟用典禮後受訪，由於今天上路的電動公車為台北市首批，卻是六都之末，遭質疑慢半拍？柯文哲表示，這次要上線有做很多研究，過去剛開始上線的電動公車使用率沒有這麼高，所以上線隔一段時間就取消，這次是相當有把握才推出。
柯也強調，看半年後使用率狀況就知道，畢竟弄一個電動車很容易，但要維持就看半年後還有在跑的才算有成功。
柯文哲隨後也搭乘電動公車從木柵到北市府，他體驗後表示，當乘客並沒有特殊的感覺，主要對外面的空氣環境影響比較大。
北市府公運處表示，66路「木柵動物園－松山車站」公車採固定班次，一段票收費，每天最早班6時30分發車，最後一班為晚上10時30分，平日47個班次、約每20分鐘一班，假日34個班次，班距約30分鐘，車內還配有USB充電，未來還將在車內設置wif，方便博客來網路書店民眾使用。
電動公車起點在捷運動物園站，終點站松山車站，沿途行經政大、文山運動中心、台北101大樓等地，還會經過有4個捷運站、11個學校、5大商圈。負責營運的欣欣客運表示，新路線來回一趟大約35公里，每輛車平均一博客來網路書局天跑6趟、210公里，車輛充一次電可行駛250公里，跑一整天都沒問題。
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